En el cumpleaños de Henry Ford

Hoy, que hace 151 años del nacimiento de Henry Ford, me apetece colgar un fragmento de su autobiografía. Que podrían ser muchos otros, pero va a ser éste.

Therefore in our buying we simply get the best price we can for the quantity that we require. We do not buy less if the price be high and we do not buy more if the price be low. We carefully avoid bargain lots in excess of requirements. It was not easy to reach that decision. But in the end speculation will kill any manufacturer. Give him a couple of good purchases on which he makes money and before long he will be thinking more about making money out of buying and selling than out of his legitimate business, and he will smash. The only way to keep out of trouble is to buy what one needs–no more and no less. That course removes one hazard from business.

This buying experience is given at length because it explains our selling policy. Instead of giving attention to competitors or to demand, our prices are based on an estimate of what the largest possible number of people will want to pay, or can pay, for what we have to sell. And what has resulted from that policy is best evidenced by comparing the price of the touring car and the production.

YEAR PRICE PRODUCTION

1909-10 $950 18,664 cars

1910-11 $780 34,528 “

1911-12 $690 78,440 “

1912-13 $600 168,220 “

1913-14 $550 248,307 “

1914-15 $490 308,213 “

1915-16 $440 533,921 “

1916-17 $360 785,432 “

1917-18 $450 706,584 “

1918-19 $525 533,706 “

(The above two years were war years and the factory was in war work).

1919-20 $575 to $440 996,660 “

1920-21 $440 to $355 1,250,000 “

The high prices of 1921 were, considering the financial inflation, not really high. At the time of writing the price is $497. These prices are actually lower than they appear to be, because improvements in quality are being steadily made. We study every car in order to discover if it has features that might be developed and adapted. If any one has anything better than we have we want to know it, and for that reason we buy one of every new car that comes out.

(Henry Ford: My Life and Work. Nueva Delhi, Maanu Graphics, 2012, 118-119).

Amazon en Francia

Noticia: “Francia prohíbe a Amazon los envíos gratis y Amazon los sube a 0,01 euros”.

Y esto de los archivos noatódicos.

Sujetadores para niñas contra la lolitización

Noticia y ejemplo:

Mis sujetadores para niñas contra la ‘lolitización’.

Cuando era una niña, Megan fabricaba carteras de piel con estampados y las vendía a la puerta de su casa en un suburbio de clase media de Jackson, Wyoming, una bucólica y pequeña ciudad rodeada de lagos y montañas. Al entrar en la adolescencia, le propuso al dueño de una gasolinera trabajar como repostadora cobrando sólo las propinas después de escuchar a su padre quejarse de que las compañías habían dejado de ofrecer este servicio. Fue quizá la primera vez que Megan pudo poner en práctica un olfato para detectar una necesidad que no estaba cubierta y de paso ganar dinero. Su juventud y su franca sonrisa le procuraron la generosidad de los conductores. (…)

Esta historia comienza en un centro comercial donde Megan acude con su hermana Mary Margaret, de 13 años, y hoy musa, a comprar sujetadores a principios de este año. Explica: «Dimos vueltas por todas partes y me quedé horrorizada al ver que sólo había de dos tipos, o bien versiones más pequeñas de los que llevan las mujeres adultas, totalmente sexualizados, con push ups [realces] o los típicos sostenes deportivos de un solo color y feos. Me propuse crear yo misma una línea con piezas que fueran adecuadas para una niña, coloristas y divertidas».

Con sus ahorros trabajando en la gasolinera y de camarera en los veranos, y con ayuda de su madre, ex administrativa en una multinacional, Megan lanzó una modesta oferta de 100 piezas que vendía a través de una página web al mismo tiempo que iniciaba una campaña de crowdfunding para recaudar fondos. En menos de una semana se quedó sin stock y en cuestión de días doblaba el límite de inversión máxima que se había propuesto de 25.000 dólares. Eso sucedió en febrero, desde entonces: «Hemos multiplicado todas las semanas la producción, la lucha ha sido tener las piezas a tiempo para no retrasarnos con las entregas».

Aquí para seguir leyendo.

Les pagarían por irse

Amazon ofrece a sus empleados 5.000 dólares si dimiten. El objetivo es que sólo se queden quienes se quieren quedar. En palabras de Jeff Bezos, “queremos que se queden”, pero añade que su planteamiento es que “a largo plazo, cuando un empleado trabaja en un lugar que no le gusta no es bueno ni para el trabajador ni para la compañía”.

Bancarrota

 

“Vestíamos mal para desgravar”

ABBA

Noticia que me ha encantado:

Abba admite que su ropa ‘hortera’ era para pagar menos a Hacienda.

Björn Ulvaeus asegura en el nuevo libro de la banda, Abba: el libro de fotografías oficial, que la ropa era tan llamativa porque así podían deducírsela de los impuestos que tenían que pagar. La Hacienda sueca permite desgravarse aquellos vestuarios que sean tan ‘indignantes’ que no sea posible llevarlos por la calle.

“En mi honesta opinión parecíamos imbéciles en aquellos años, nadie iba tan mal vestido en el escenario como nosotros”, ha asegurado el afamado compositor de grandes ‘hits’ como Chiquitita, Fernando o Dancing Queen.

They were shining there for you and me, for liberty, Fernandooooo.

Londres pide independencia tributaria

Londres pide ‘independencia tributaria’ frente al Reino Unido.

Sobre la luz y el agua

Dos noticias de hoy:

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